1350KV モーターは目の肥えたダンサーのようなものです。完璧な動きを実行するには正しいリズム (電圧) が必要です。
3S バッテリー (11.1V):-無負荷速度約 15,000 RPM-は軽量レーシング ドローンに最適です。
4S バッテリー (14.8V): 速度は 20,000 RPM まで増加します。-フリースタイル曲技飛行の要求を満たします。
4S を超える場合は注意が必要: これにより、モーターのベアリングと巻線が構造上の限界を超える可能性があります。
容量と放電率のバランスをとる技術
バッテリー容量に関しては、大きければ大きいほど良いというわけではありません。朝食を選ぶのと同じように、鍵となるのは適切なバランスを見つけることです。
1500 mAh バッテリー: 飛行時間は約 5 分です-高強度で爆発的な機動に適しています-。
2200mAh バッテリー: 飛行時間を 8 分に延長しますが、重量が増えると操作性が損なわれる可能性があります。
放電速度 (C- 定格) の選択: 連続電流=容量 × C- 定格;選択した C- 定格がモーターの最大電流要件を満たしていることを確認してください。
これらの実践的なヒントは、電力システムの効率を最適化するのに役立ちます。
プロペラのマッチング:5045 3- ブレード プロペラは、6030 2- ブレード プロペラと比較してモーターに大きな負荷をかけます。
温度監視:モーターの動作温度が 70 度を超える場合は、構成を調整する必要があります。
ワイヤーの選択:10/12AWG シリコン ワイヤは、高電流アプリケーションに適しています。-
FPV ドローンのバッテリーは、ファンを差し引いたモデル、屋内および屋外の FPV レーシング ドローン、アクロバティック フライト ドローンを含む、高速モデルの航空機分野全体で使用できるように設計されています。{0}{1}{1}
これらのデバイスは、バッテリーの瞬間電力出力に対して非常に厳しい要求を課します。たとえば、高速での上り坂や急旋回時には、モーターは非常に短い時間内に-定格電力の数倍-のサージ電流を供給する必要があります。-従来のバッテリーは、過度の内部抵抗により、重大な電圧降下が発生し、停電を引き起こしたり、航空機の制御を失ったりする可能性があります。
さらに、軽量設計は模型航空において最も重要です。バッテリーの重量をわずか 10 グラム減らすだけで、飛行時間を約 5% 延長できます。その結果、FPV バッテリーは、重量を抑えながら構造の完全性を維持するために、強化されたケーシング材料を頻繁に利用します。また、さまざまな飛行シナリオの特定の要件を満たすために、カスタマイズされた充電状態 (SOC) もサポートしています。
